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    Hauptseite » 2014 » Januar » 5 » Antarktis-Expeditionsleiter erleichtert, aber traurig, russische Schiff verlassen
    23:28
    Antarktis-Expeditionsleiter erleichtert, aber traurig, russische Schiff verlassen
    Für Greg Mortimer, eine von drei Expeditionsleiter, dessen Programm die gechartert bedrängt Akademik Shokalskiy, Ankunft an Bord seines Rettungsschiff, die Aurora Australis, am Donnerstagabend kam mit gemischten Gefühlen."Ich war immens für die Menschen in meiner Behandlung erleichtert", sagte er.


    http://www.theage.com.au/travel/travel-news/antarctic-expedition-leader-relieved-but-sad-to-leave-russian-ship-20140103-308wx.html



    Expeditionsleiter Greg Mortimer mit dem Schiff MV Akademik Shokalskiy, die in das Eis auf dem Meer vor der Antarktis gefangen ist.

    Australasian Antarctic Expedition Co-Leader Greg Mortimer mit dem Schiff MV Akademik Shokalskiy, die in das Eis auf dem Meer vor der Antarktis gefangen ist. Foto: AFP / Andrew Peacock

    Aber Verlassen des Shokalskiy und seinen 22 russischen Besatzung auf dem betroffenen Schiff sei hart gewesen, sagte er.



    Read more: http://www.smh.com.au/travel/travel-news/antarctic-expedition-leader-relieved-but-sad-to-leave-russian-ship-20140103-308wx.html#ixzz2pYOnfiRA








    "Es war sehr traurig. Ich habe das Schiff für eine sehr lange Zeit bekannt.

    "In einem gewissen Sinn wir hinter uns und sich selbst überlassen habe [die Mannschaft]."

    Australasian Antarctic Expedition Co-Leader Greg Mortimer (mit Eispickel) kommt auf einer Eisscholle neben den Aurura Australis, nachdem er aus dem Schiff Akademik Shokalskiy in der Antarktis gerettet.

    Greg Mortimer (mit Eispickel) kommt auf einer Eisscholle neben den Aurura Australis nachdem er von der Akademik Shokalskiy gerettet. Foto: Colin gemütlichen Bistro

    Die Rettung war eine "Achterbahn" gewesen, sagte er.

    "Das Ergebnis war unsicher, für die meisten der Tag, aber es bei etwa 06 Uhr heute Abend zusammen kamen."

    Mortimer sagte, es sei erstaunlich, über das umfangreiche Meer Packung Eis, die sich um ihr Schiff gebildet hatte, da sie fest an Weihnachten, fünf nautischen Meilen (neun Kilometer) von der Eiskante wurde fliegen.

    Am Donnerstag war das Schiff 22 nautische Meilen (40 Kilometer) von der Eiskante.

    "Alle, die in Eis, geblasen in der vergangenen Woche. Und es ist groß, mehrjährige Eis unter enormen Druck", sagte er.

    "Eine Katastrophe, in der letzten Woche getroffen hat, und wir waren die Partei", sagte er.

    Aurora Kapitän Murray Doyle sagte die Eisverhältnisse auf der Mertz-Gletscher typisch für den letzten Jahren waren.

    "Seit der Mertz-Gletscher wurde von der B9 [Eisbergs] vor einigen Jahren gestanzt, hat es die ganze Dynamik der Region verändert", sagte er.

    Signifikante große Eisschollen waren jetzt Aufbau Jahr für Jahr, sagte er.

    Aber der Kapitän war erleichtert, alle Shokalskiy Passagiere sicher an Bord zu haben.

    "Die ganze Operation hatte, sicher zu sein. Wir waren hier, um alle in einem Stück ohne Verletzungen raus," sagte er.

    Er begrüßte alle an Bord der Aurora Australis, die in den Betrieb geholfen, einschließlich der chinesischen Mannschaft.

    "Man muss sich aufeinander verlassen können, wenn etwas schief geht, wir zu weit weg von allem bist."

    Mit einem Zuschlag von 52 Passagieren an Bord, die Aurora Australis hat begonnen, sich aus dem Packeis, die beiden Schiffe in etwas mehr als einer Woche eingefangen hat pflügen.

    Der amtierende Direktor der Australian Antarctic Division, Jason Mundy, begrüßte die neuen Passagiere.

    "Die Passagiere scheinen sehr froh, jetzt bei uns, und sie sind, sich in ihrer neuen Unterkunft werden. Es gibt genügend Liegeplätze auf dem Schiff für die zusätzlichen Passagiere, und die Vorbereitungen wurden unternommen, um sicherzustellen, dass wir nach ihnen auch für diesen letzten Teil zu suchen ihrer Reise ", sagte er.

    "Das Hauptziel der aktuellen Reise der Aurora Australis war der Nachschub von Casey-Station, so dass unsere unmittelbare Priorität ist es, Casey zurückzukehren und den Job zu beenden, die im Gange war, vor der Schiffs Ablenkung, vor der Rückkehr nach Hobart."

    Nachdem der Eisbrecher war wieder im offenen Wasser, sagte Captain Doyle er dem Rettungskoordinationszentrum in Canberra, um weitere Anweisungen zu sprechen.

    Das Schiff war wahrscheinlich zu Casey Station fahren, um seine Nachschub vor der Rückkehr nach Hobart in Mitte bis Ende Januar abzuschließen.

    Nicky und Colin Phillips gemütlichen Bistro sind in der Antarktis unterwegs als Teil des Medienprogramms der Australian Antarctic Division.



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